Composition structurelle
- Extrémité de verrouillage filetée : structure de verrouillage de filetage externe, utilisée pour fixer et installer le noyau de vanne dans la cavité du bloc de vanne, avec une position de démontage carrée, pratique pour démonter et assembler les outils de fond de trou.
- Fenêtre de débit à étranglement à plusieurs étages : plusieurs ensembles de fenêtres de débit de grande taille, avec une grande zone de débit moyen et une faible perte de pression, permettent une commutation marche-arrêt entre différentes chambres à huile.
- Rainure d'étanchéité : plusieurs rainures d'installation de joints toriques pour isoler diverses chambres d'huile sous pression et empêcher l'émulsion à haute -pression de fuir dans les chambres.
- Surface de contact de guidage du noyau de valve : la surface de contact meulée de haute-précision assure un glissement flexible du noyau de valve, tout en obtenant une étanchéité à haute-pression et une usure anti-impuretés.
- Extrémité d'entraînement pilote : la face d'extrémité agissant par pression pilote reçoit la pression d'émulsion pilote, entraîne le déplacement axial du noyau de vanne et réalise la commutation de station.
Avantages essentiels
- Matériau en acier allié, traitement de précision de surface, résistance aux chocs à haute pression, adapté au milieu d'émulsion de mine de charbon
- Grande fenêtre de débit, grand débit traversant, réponse de commutation rapide de la station de filtrage, faible chute de pression
- Plusieurs cloisons scellées isolent la chambre à huile, réduisant les fuites internes et garantissant une action de rétrolavage stable et fiable.
- Structure filetée insérée, les composants du noyau de vanne peuvent être remplacés séparément sur site sous terre, sans qu'il soit nécessaire de démonter l'ensemble du bloc de vannes, réduisant ainsi les coûts de maintenance
- Surface de contact coulissante résistante à l'usure, résistante au récurage des particules de boue de charbon pendant une durée de vie moyenne et longue
- Haute interchangeabilité, peut remplacer directement les accessoires d'origine
Principe de fonctionnement
La pression de l'émulsion pilote agit sur la face d'extrémité d'entraînement du noyau de soupape, poussant le noyau de soupape à coulisser axialement dans la chambre de soupape ; Après le déplacement du noyau de la vanne, le circuit d'huile interne du bloc de vannes correspondant aux différents groupes de fenêtres d'écoulement s'ouvre ou se ferme, complétant ainsi la commutation entre les conditions normales de filtration et de décharge de lavage à contre-courant ; La bague d'étanchéité isole les chambres haute et basse pression pour éviter les fuites de fluide.
Champs d'application
Station de filtration à contre-courant haute pression dans une mine de charbon souterraine
Groupe de vannes pour système d'alimentation en émulsion d'un front de taille entièrement mécanisé
Pièces de rechange pour le système de vanne hydraulique à haut débit minier-
Configuration facultative
| Matériel | Acier allié, capable de trempe et de traitement-résistant à l'usure |
| Composants d'étanchéité | Composants d'étanchéité en polyuréthane et caoutchouc fluoré compatibles avec les émulsions |
| Spécification | Traitement personnalisé en fonction de la taille de la cavité du bloc de vannes |
Expédition
FAQ
Q : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
R : Nous sommes fabricant avec notre propre usine.
Q : Quelle est la durée de votre délai de livraison ?
R : Généralement, le délai est de 3 à 5 jours si les marchandises sont en stock, ou de 10 à 15 jours si les marchandises ne sont pas en stock, également en fonction de la quantité dont vous avez besoin.
Q : Comment fonctionne un filtre à contre-courant ?
R : Le lavage à contre-courant est une opération au cours de laquelle l’eau reflue à travers le filtre à un rythme rapide. Il entre dans le réservoir par le bas via le tube montant, puis remonte vers le haut à travers le média filtrant pour sortir par le haut, via la vanne de régulation.
Q : Qu’est-ce que le filtre à contre-courant sur un navire ?
R : Filtre à rétrolavage automatique : un filtre à rétrolavage automatique est un système de filtration autonettoyant qui inverse automatiquement le flux d'eau ou de fluide à travers le média filtrant pour éliminer les débris accumulés et maintenir son efficacité.
Q : Qu’est-ce qu’un filtre à rétroflux ?
R : Un filtre à rétrolavage est un type de filtre qui élimine les impuretés ou les contaminants des liquides à faible viscosité comme les huiles de lubrification et le mazout.
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