composition structurelle
- Matériau du filtre : structure pliée composée de plusieurs couches de maille frittée ou tissée en acier inoxydable 304/316L pour augmenter la surface de filtration ;
- Conception entièrement-en métal, avec embouts en acier inoxydable et support en treillis intérieur, soudés et scellés ;
- Deux types d'embouts disponibles : interface à filetage interne et embout plat fermé, compatibles avec divers filtres hydrauliques ;
- Structure plissée ondulée, avec une plus grande capacité de rétention de la saleté que les filtres tubulaires en métal.
Avantages clés
- Matériau entièrement en acier inoxydable, résistant aux températures élevées, à l'huile minérale et aux milieux légèrement corrosifs ;
- Peut être nettoyé et réutilisé à plusieurs reprises, réduisant ainsi les coûts d'exploitation à long terme ;
- Haute résistance,-résistant aux différences de pression, sans risque de perte de matériau filtrant ;
- La conception plissée offre un débit élevé et une faible chute de pression ;
- Convient aux systèmes hydrauliques-à haute température et aux conditions de filtration du carburant.
Spécifications techniques
|
Matériel |
Maille métallique en acier inoxydable 304/316L |
|
Précision de filtration |
1μm~100μm |
|
Température de fonctionnement maximale |
Inférieur ou égal à 300 degrés |
|
Interface |
Filetage personnalisable ou taille de filtre hydraulique standard |
|
Médias applicables |
Huile hydraulique, huile lubrifiante, huile caloporteuse, carburant |
Applications
Filtration de stations hydrauliques, systèmes d'huile de machines de construction, systèmes de lubrification d'aciéries, huile de lubrification de turbine, filtration d'huile de transfert de chaleur à haute-température, purification d'huile chimique
Commentaires des clients
FAQ
Q : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
R : Nous sommes fabricant avec notre propre usine.
Q : Quelle est la durée de votre délai de livraison ?
R : Généralement, le délai est de 3 à 5 jours si les marchandises sont en stock, ou de 10 à 15 jours si les marchandises ne sont pas en stock, également en fonction de la quantité dont vous avez besoin.
Q : Comment fonctionne un filtre à contre-courant ?
R : Le lavage à contre-courant est une opération au cours de laquelle l’eau reflue à travers le filtre à un rythme rapide. Il entre dans le réservoir par le bas via le tube montant, puis remonte vers le haut à travers le média filtrant pour sortir par le haut, via la vanne de régulation.
Q : Qu’est-ce que le filtre à contre-courant sur un navire ?
R : Filtre à rétrolavage automatique : un filtre à rétrolavage automatique est un système de filtration autonettoyant qui inverse automatiquement le flux d'eau ou de fluide à travers le média filtrant pour éliminer les débris accumulés et maintenir son efficacité.
Q : Qu’est-ce qu’un filtre à rétroflux ?
R : Un filtre à rétrolavage est un type de filtre qui élimine les impuretés ou les contaminants des liquides à faible viscosité comme les huiles de lubrification et le mazout.
étiquette à chaud: cartouche de filtre à huile hydraulique, fournisseurs de cartouches de filtre à huile hydraulique en Chine, usine, Cartouche filtrante coalescente, Cartouche filtrante plissée en acier inoxydable série HC8900 pour huile de lubrification de centrales électriques et huile de turbine, Cartouche de filtre à huile hydraulique, Filtre à huile hydraulique industriel, élément de filtre à huile, Élément filtrant hydraulique de remplacement Pall