Composition structurelle
- Milieu filtrant : Treillis métallique multicouche en acier inoxydable plié et formé, avec une structure pliée pour augmenter la surface de filtration ;
- Squelette de support : maille de support intérieure et extérieure en acier inoxydable, avec résistance à la pression différentielle pour empêcher le matériau filtrant d'être pressé et déformé ;
- Composant d'embout : embout en plastique technique noir, structure portative intégrée sur le dessus, pratique pour un retrait et un remplacement rapides sur site ;
- Structure d'étanchéité : le couvercle d'extrémité peut être équipé de bagues d'étanchéité en caoutchouc pour empêcher efficacement le contournement des courts-circuits moyens.
Avantages essentiels
- Lavable et recyclable : le matériau filtrant métallique peut être réutilisé plusieurs fois après un rinçage à haute-pression, réduisant ainsi les coûts d'exploitation et de maintenance ;
- Aucune perte de fibres : empêche les débris de fibres de verre de contaminer les groupes de vannes de précision, adaptés aux systèmes servo-hydrauliques ;
- Résistance à la température et à la pression : haute résistance mécanique, résistance à l'impact de la pression d'huile, adaptée aux conditions d'huile à haute -température ;
- Démontage et assemblage faciles : la conception portative supérieure facilite le retrait de l'élément filtrant dans un petit espace d'équipement ;
- Large plage de précision : prend en charge la personnalisation de plusieurs précisions de filtrage allant de 5 μm à 200 μm ;
- Résistance à la corrosion : fabriqué en acier inoxydable, adapté à l'huile hydraulique, à l'huile lubrifiante et à certains milieux chimiques.
Champs d'application
Support hydraulique de mine de charbon, système hydraulique de machines d'ingénierie, circuit d'huile de lubrification d'aciérie, filtration de prétraitement de carburant-, filtration d'huile de lubrification de boîte de vitesses, équipement hydraulique mobile.
Expédition
FAQ
Q : Qu’est-ce que le filtre à contre-courant sur un navire ?
R : Filtre à rétrolavage automatique : un filtre à rétrolavage automatique est un système de filtration autonettoyant qui inverse automatiquement le flux d'eau ou de fluide à travers le média filtrant pour éliminer les débris accumulés et maintenir son efficacité.
Q : Qu’est-ce qu’un filtre à rétroflux ?
R : Un filtre à rétrolavage est un type de filtre qui élimine les impuretés ou les contaminants des liquides à faible viscosité comme les huiles de lubrification et le mazout.
Q : Pourquoi nous choisir ?
R : Qualité : test à 100 % de fuite, de matériau et de fonctionnalité en cours et avant l'expédition.
Variété : flexibilité hautement personnalisable.
Fiabilité : 15 ans d’expérience en fabrication.
Efficacité : Réponse rapide et efficace.
Utilitaire : lien direct du fabricant.
Flexibilité : OEM/ODM sont fournis.
Authentification :-audit d'usine en temps réel fourni.
Compétitivité : Le prix est négociable sur les gros volumes.
Authentification :-audit d'usine en temps réel fourni.
Compétitivité : Le prix est négociable sur les gros volumes.
Q : Position de l'application en bobine ?
R : Le tiroir de la soupape de commande de support hydraulique est installé dans le trou au centre du manchon de la soupape de commande.
Q : Conséquences des dysfonctionnements du tiroir de la vanne de commande ?
R : 1. Fuite externe du corps de la vanne.
2. Bruit d'écoulement de fluide fort lorsque la poignée est en position de travail et mouvement lent de la colonne verticale ou du cric.
3.Mouvement lent de la colonne verticale de support hydraulique et du vérin, accompagné d'un blocage de pression.
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