composition structurelle
- Corps de vanne carré en acier : forgé à partir d'acier-à haute résistance, le corps de la vanne comporte des numéros de modèle, des spécifications et des marquages de sens d'écoulement gravés sur son extérieur, offrant une excellente résistance à la pression.
- Poignée de commande orange : une poignée de commande manuelle qui tourne pour ouvrir ou fermer la vanne, offrant un fonctionnement intuitif avec une visibilité claire de l'état marche/arrêt.
- Paire de joints d'étanchéité pour noyau de robinet à tournant sphérique : la structure interne du noyau à bille à l'intérieur du corps de la vanne est dotée d'un joint métallique capable de résister à des fluides à haute pression-.
- Interface de connexion rapide-pour l'exploitation minière : les deux extrémités sont dotées de connecteurs hydrauliques miniers standard avec des capuchons de protection jaunes-anti-poussière, garantissant un assemblage et un démontage pratiques du pipeline.
- Composant d'étanchéité interne : étanchéité spécialisée pour la résistance à l'émulsion, empêchant les fuites de fluide dans des conditions de haute-pression.
Avantages essentiels
- Corps de vanne en acier forgé à haute-résistance à haute pression, adapté aux pipelines d'émulsion à haute-pression dans les mines de charbon
- Fonctionnement manuel du levier, commutateur rotatif à 90 degrés, simple à utiliser, peut couper rapidement le support du pipeline, pratique pour l'entretien et la réparation de l'équipement.
- La structure d'étanchéité sphérique présente une faible résistance à l'ouverture et à la fermeture, une étanchéité fiable après fermeture, une résistance aux chocs et une fuite minimale.
- Connecteur standard minier, facile à démonter et à assembler, excellente interchangeabilité, adapté aux stations de filtration haute-pression et aux systèmes de pipelines d'émulsion
- De structure compacte, de petite taille et occupant un espace d'installation minimal, il convient à l'espace limité disponible dans les environnements souterrains
Principe de fonctionnement
Tournez la poignée de commande orange pour faire tourner le noyau de la valve sphérique interne. Lorsque le trou traversant du noyau s'aligne avec le passage du pipeline, la vanne s'ouvre, permettant un écoulement normal du fluide. Lorsque le trou traversant du noyau tourne de 90 degrés et devient perpendiculaire au canal d'écoulement, la vanne se ferme, coupant le chemin du fluide pour obtenir l'isolation du pipeline.
Champs d'application
Vannes de commutation pour les stations de filtration souterraines à haute pression-de lavage à contre-courant des mines de charbon
Contrôle marche/arrêt-du pipeline d'émulsion à haute pression-pour un front de taille entièrement mécanisé
Isolation et arrêt de l'entretien des équipements hydrauliques de la mine
Configurations facultatives
| Spécifications de l'interface | Diverses dimensions de connecteur minier |
| Pression nominale | Sélectionner en fonction de la pression du système |
| Accessoires | Kit de réparation d'étanchéité |
Commentaires des clients
FAQ
Q : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
R : Nous sommes fabricant avec notre propre usine.
Q : Quelle est la durée de votre délai de livraison ?
R : Généralement, le délai est de 3 à 5 jours si les marchandises sont en stock, ou de 10 à 15 jours si les marchandises ne sont pas en stock, également en fonction de la quantité dont vous avez besoin.
Q : Comment fonctionne un filtre à contre-courant ?
R : Le lavage à contre-courant est une opération au cours de laquelle l’eau reflue à travers le filtre à un rythme rapide. Il entre dans le réservoir par le bas via le tube montant, puis remonte vers le haut à travers le média filtrant pour sortir par le haut, via la vanne de régulation.
Q : Qu’est-ce que le filtre à contre-courant sur un navire ?
R : Filtre à rétrolavage automatique : un filtre à rétrolavage automatique est un système de filtration autonettoyant qui inverse automatiquement le flux d'eau ou de fluide à travers le média filtrant pour éliminer les débris accumulés et maintenir son efficacité.
Q : Qu’est-ce qu’un filtre à rétroflux ?
R : Un filtre à rétrolavage est un type de filtre qui élimine les impuretés ou les contaminants des liquides à faible viscosité comme les huiles de lubrification et le mazout.
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